据今年上半年的统计数字显示，第八代雅阁在1—6月的销量高达82651辆，上牌量也超过80000台，均高居中车榜首，是当之无愧的“双料”，这一成绩也令不少厂家望尘莫及。而本次“劲擎巨惠”范围之广和力度之大，将使第八代雅阁在市场中的竞争力进一步得到巩固。

    今年7月30日，J.D.Power亚太公司正式发布了2010年中国售后服务满意度指数调研（CSI）报告结果，广汽本田取得了第二名的优异成绩。其中，接受调研的广本车主中，雅阁车主占了多数，这也反映了第八代雅阁能在销量上取胜的关键因素——雅阁凭借着过硬的产品质量和已经形成了一种品牌效应，从而对销量起了真正的拉动作用。

    登顶双冠 八代雅阁以“劲擎巨惠”回馈消费者

　　“销售双冠，全擎献礼”是本次广汽本田“劲擎巨惠”活动的主题，据了解，第八代雅阁勇夺上半年销量和上牌量两方面的名，而广汽本田把“销售双冠”作为优惠活动的主题之一，其背后的隐喻不言而喻：第八代雅阁在销量和上牌量两个关键数据上取得的好成绩是来自消费者的支持，而现在的优惠，正代表着广汽本田对顾客的回馈。

　　在“劲擎巨惠”的活动内容中，首先令人倍感兴奋的是到店试驾就能拿到试驾礼，“开过第八代雅阁的人都会被它的有力操控感所征服，有诚意买雅阁的顾客，我们都希望用心把他们留住，让他们感受我们的诚意。”广汽本田特约店的销售人员认为。

　　“劲擎巨惠”的另一活动还包括置换礼。即无论你原先开的是什么车，只要在广本特约店里成功置换成第八代雅阁或奥德赛，都将获得广汽本田送出的全年强险。就第八代雅阁和奥德赛的购买群体而言，从经济型车或中级车“跃升”到中车的车主们不在少数，而怎么处理之前买下的车？怎么把卖车的钱成功转换成买雅阁或奥德赛的钱？在广汽本田本次“劲擎实惠”活动推出的置换礼中，那些换车的车主们就不需要再为这样的琐事而烦恼了，因为广汽本田的特约店里，从换车到买车，一条龙的服务让车主更加省心。

　　除了这两项吸引人的活动，“劲擎巨惠”还放出了第三重优惠——购车优惠，这种直接的回馈近期也将在广汽本田各大特约店中一一开展。据悉，在本次的“劲擎巨惠”活动中，广汽本田各家特约店还将会推出较大幅度的购车优惠。“厂家的优惠政策是分阶段实施的，建议要买车的顾客要买就趁热打铁，以免错失购车良机。”根据广汽本田特约店销售人员反映，第八代雅阁的销量本来就很不错，之前有不少意向车主都借着这次优惠的东风，纷纷出手购买。

    “全擎”爆发 i-VTEC发动机覆盖第八代雅阁全系

　　既然本次活动叫做“劲擎巨惠”，“劲擎”就代表了i-VTEC发动机强劲有力的性能。全新升级的本田i-VTEC发动机，使得第八代雅阁不仅动力获得了提升，还将燃油消耗控制在极低的水平，实现了高动力和低油耗的完美兼得。

　　除了“劲擎”以外，活动主题“销售双冠，全擎献礼”中的“全擎”也格外引人注目。这里的“全擎”代表的正是第八代雅阁所有车型都采用了i-VTEC发动机技术。和多数中车只在豪华版本上配置高级别发动机的状况相比，第八代雅阁要来得实在得多。

　　目前大多数车，都采用的是随速可变助力转向，为了给用户带来更好的操控感，第八代雅阁在此基础上，运用了VGR可变速比转向，这项本来多见于豪华车的技术，在中车中的罕有出现，也佐证了第八代雅阁为了提升用户的驾驭快感，对技术上作出了不计血本的投入。

    点评：

　　回看上半年的中车市场走势，第八代雅阁维持了稳定而强劲的销量，不但成功赢取销量桂冠，更顺利登顶上牌量。这是市场和消费者共同选择的结果，这个结果也充分反映了第八代雅阁惊人的产品魅力。相信在本次“劲擎巨惠”的拉动下，第八代雅阁的市场表现将会更加出色。